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货车超偏载检测装置

文章来源: 发布时间:2021-03-26 浏览次数:


铁道货车超偏载检测装置采用轨枕间运用高强度螺栓连接,组合框架式混凝土承重结构,使整个测量段成为平稳过渡的钢性区域,保证了列车通过测量区时,列车的重量能如实地传递给湖南地磅传感器。为了使列车高速通过测量区间时,以提高整个系统测量的准确度,将原超偏载检测装置的测量区间从三个扩展到现在的五个。有较多的有效测量时间,为实时采集列车高速通过测量区间时电子地磅传感器的输出波形,将系统数据采集的速度,与原超偏载检测装置相比,有了很大提高。
电子地磅传感器系统是:完成被检测车辆通过时重量数据的测量,并把重量值转化为相应的电压信号。现场数据采集处理部分是:把电子地磅传感器传过来的电压信号进行模数转换,并计算出通过车辆的重量、超载、偏载等信息。数据通讯系统是:将测量结果由现场处理计算机传输到远端的管理计算机,实现实时远程监控管理,以至全路联网。